Gandola é pole na primeira etapa da GP1000 do MOTO1000GP

Argentino cravou a melhor volta e puxa a fila de largada do MOTO1000GP no circuito paranaense de Cascavel

Agora não tem mais volta: é pra valer. A largada da primeira corrida da GP1000 – a principal categoria do MOTO1000GP – teve a definição do grid no final da manhã deste sábado. Quem vai puxar o pelotão no circuito paranaense do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, será Ramiro Gandola.

O argentino que leva as cores da Agem Racing em sua motocicleta BMW cravou a marca de 1min02s246, o menor tempo dos 3.058 metros do circuito mais rápido da temporada. Ele terá ao seu lado no segundo posto, o também argentino Mauro Passarino, que em sua melhor passagem cronometrou o tempo de 1min02s436. O brasileiro Theo Manna, da Ipiranga Bioleve Camargo Racing, fechará a primeira fila. Ele terminou o classificatório com o tempo de 1min02s460.

Nas outras duas categorias que compõem o grid da GP1000, foi de Julio Fortunato o melhor tempo na 1000 EVO. O piloto da  Sport Plus Racing fez em sua melhor volta o tempo de 1min03s410. Já pela 1000 Light, o mais rápido foi Rene Ferreira, da  Moto3 Racing Team, com 1min05s265.

As máquinas da GP1000 voltam à pista a partir das 14h20 deste sábado, para a primeira corrida (10 voltas) do fim de semana de rodada dupla. Estão programadas 10 voltas para a corrida que abre o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade desta temporada. No domingo, a largada está marcada para às 13h05 com 21 voltas.


MOTO1000GP –  1ª Etapa, Cascavel (PR) – GP1000, 1000 Evo, 1000 Light
(Resultado combinado das duas sessões de treinos classificatórios deste sábado)
1º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing, 1min02s246  
2º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team, 1min02s436  
3º) Theo Manna (Kawasaki/GP1000), Ipiranga Bioleve Camargo Racing, 1min02s460  
4º) Eduardo Burr (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing, 1min02s690  
5º) Matthieu Lussiana (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing, 1min02s704  
6º) Joelsu Mitiko (BMW/GP1000), Castrol, 1min02s887  
7º) Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol, 1min03s389  
8º) Julio Fortunato (BMW/1000 EVO), Sport Plus Racing, 1min03s410  
9º) Gustavo Silveira Gão (Kawasaki/GP1000), Pioneiro Motonil Motors, 1min03s592  
10º) Manow Martins (Kawasaki/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, 1min04s251  
11º) Sebastián Salom (BMW/GP1000), W2V Motorsports, 1min04s391  
12º) Adolfo Maciel (BMW/1000 EVO), PRT, 1min04s821  
13º) Ricardo Fox (BMW/1000 EVO), Bieffe Racing Team, 1min05s193  
14º) Rene Ferreira (BMW/1000 Light), Moto3 Racing Team, 1min05s265  
15º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing, 1min05s287  
16º) Gleidson Matsubara “Babinha” (BMW/1000 EVO), Motobel Brothres, 1min05s763  
17º) Eduardo Marques (Honda/1000 Light), Motobel Brothers, 1min06s140  
18º) Alex Barbosa (BMW/1000 Light), Moto3 Racing Team, 1min06s857  
19º) Luis Ferraz (BMW/1000 Light), Team Brasil, 1min08s346
20º) Thiago Fonseca (Kawasaki/1000 Light), NRT, 1min09s184  
21º) Mauro Monstrão (Kawasaki/1000 Light), Fucinho Racing, 1min09s386

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.

Credenciamento de Imprensa
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