Mauro Passarino fecha a sexta de treinos livres na ponta do GP1000

Piloto da Bg Racing foi o mais rápido nos primeiros treinos da temporada do MOTO1000GP

O circuito mais veloz do MOTO1000GP na temporada recebeu os primeiros treinos livres nesta sexta-feira (4). O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), é também o mais curto, o que proporciona boas disputas. Prova disso são os tempos marcados nas primeiras atividades da etapa de abertura, com os pilotos andando juntos e buscando o acerto ideal para os classificatórios deste sábado.

Quem puxou a fila dos melhores tempos foi o argentino Mauro Passarino, a bordo da BMW com as cores da Bg Race Team, marcando 1min02s688. Atrás dele vieram dois bicampeões da categoria: Matthieu Lussiana, da Cesar Barros Racing, com 1min03s062 em segundo lugar, e Ramiro Gandola, da Agem Racing, com 1min03s078 em terceiro. Fechando o grupo dos cinco primeiros ficaram Eduardo Burr, também da Cesar Barros Racing, com 1min03s165, e Theo Manna, do time Ipiranga Bioleve Camargo Racing, com 1min03s349.

Entre as categorias que compõem o grid, Julio Fortunato, da Sport Plus Racing, liderou a 1000 Evo com o tempo de 1min04s050. Já na 1000 Light, Wesley Lima cravou a melhor volta do dia, com 1min05s490, colocando a equipe Sport Plus Racing no topo das sessões livres.

Neste sábado (5), as motocicletas da principal categoria do Campeonato Brasileiro retornam à pista paranaense a partir das 8h55, com o primeiro treino classificatório. A primeira corrida do GP1000 será disputada ainda neste sábado, a partir das 14h20, com previsão de 10 voltas.

MOTO1000GP – 1ª Etapa – Cascavel (PR)
GP1000 – 1000 Evo – 1000 Light
(Resultado combinado das três sessões de treinos livres desta sexta-feira)

1º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team – 1min02s688
2º) Matthieu Lussiana (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing – 1min03s062
3º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing – 1min03s078
4º) Eduardo Burr (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing – 1min03s165
5º) Theo Manna (Kawasaki/GP1000), Ipiranga Bioleve Camargo Racing – 1min03s349
6º) Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol – 1min03s412
7º) Joelsu Mitiko (BMW/GP1000), Castrol – 1min03s967
8º) Julio Fortunato (BMW/1000 Evo), Sport Plus Racing – 1min04s050
9º) Gustavo Silveira Gão (Kawasaki/GP1000), Pioneiro Motonil Motors – 1min04s059
10º) Manow Martins (Kawasaki/1000 Evo), Pioneiro Motonil Motors – 1min05s302
11º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing – 1min05s490
12º) Adolfo Maciel (BMW/1000 Evo), PRT – 1min05s814
13º) Rene Ferreira (BMW/1000 Light), Moto3 Racing Team – 1min05s854
14º) Ricardo Fox (BMW/1000 Evo), Bieffe Racing Team – 1min05s995
15º) Eduardo Marques (Honda/1000 Light), Motobel Brothers – 1min07s204
16º) Alex Barbosa (BMW/1000 Light), Moto3 Racing Team – 1min07s239
17º) Gleidson Matsubara “Babinha” (BMW/1000 Evo), Motobel Brothers – 1min08s558
18º) Sebastián Salom (BMW/GP1000), W2V Motosports – 1min09s219
19º) Luis Ferraz (BMW/1000 Light), Team Brasil – 1min09s244
20º) Mauro Monstrão (Kawasaki/1000 Light), Fucinho Racing – 1min09s964
21º) Thiago Fonseca (Kawasaki/1000 Light), NRT – 1min12s644

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação.