A temporada 2025 consolidou Cauã Rodrigues (DRT Racing Team) como o primeiro campeão da Daytona 660 Cup em seu ano inaugural. Em uma copa que nasceu com proposta monomarca e rapidamente apresentou corridas equilibradas, diferenças mínimas e disputas decididas nos metros finais, Cauã se destacou não apenas pelos resultados, mas pela capacidade de estar presente em todos os momentos decisivos. Sua campanha foi construída em regularidade, leitura de prova e desempenho consistente justamente nas situações em que a categoria revelou seu DNA competitivo.
“Essa temporada foi muito especial pra mim. Conquistar mais um título do Campeonato Brasileiro, agora em outra categoria, mostra o quanto todo o trabalho e dedicação valeram a pena. Me tornar bicampeão brasileiro e ainda fazer história como o primeiro campeão da categoria Daytona 660 Cup é uma sensação incrível. Estou muito feliz com tudo que construí esse ano.”
Em Interlagos, na rodada dupla que marcou a segunda e terceira etapas, Cauã já demonstrava que seria um dos protagonistas da temporada. Ele passou praticamente toda a corrida na traseira de Pedro Balla, acompanhando o ritmo, respondendo ataques e mantendo pressão constante. A disputa só foi definida quando os dois aceleraram lado a lado até a linha de chegada, separados por apenas 0,003s. Mesmo terminando em segundo, Cauã mostrou que estaria presente nas decisões mais apertadas das corridas seguintes.
A rodada dupla de Cascavel reforçou essa condição. Na corrida mais disputada da temporada, com cinco pilotos chegando juntos à última curva, Cauã manteve posicionamento estratégico e ritmo consistente para estar exatamente onde precisava no momento da bandeirada. Venceu João Fascineli por 0,001s, em uma chegada tão apertada que ninguém no grid sabia quem tinha cruzado na frente antes do resultado oficial.
A etapa de Curvelo sintetizou seu ano e confirmou o título. Em uma corrida de forte tensão estratégica, Cauã e Kaká Fumaça duelaram volta a volta, ambos conscientes da importância de cada ponto. A definição veio no limite, com Cauã cruzando a linha apenas 0,005s à frente e garantindo matematicamente o campeonato de forma marcante. A chegada se tornou um dos momentos mais emblemáticos do primeiro ano da Daytona 660 Cup.
“Minhas expectativas para 2026 estão altas. Já estou trabalhando forte desde agora para chegar ainda mais preparado na próxima temporada. Quero evoluir, corrigir detalhes e lutar por resultados ainda maiores. O foco continua o mesmo, crescer como piloto e buscar mais conquistas.”
A Daytona 660 Cup é uma categoria do MOTO1000GP desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Estreante na temporada 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado, garantindo alto nível técnico e mantendo acessibilidade para pilotos em ascensão. A copa tem como parceiros técnicos a Power Escapamentos, Bullet, Puig, Durag, KWT e W-Tech suspensões.
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
