Julio Fortunato encerrou a temporada 2025 do MOTO1000GP com o bicampeonato da categoria 1000 Evo, que divide o grid com a GP1000, principal classe do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. O título foi definido apenas na Super Final, em um campeonato marcado pelo alto nível de equilíbrio técnico e esportivo entre pilotos e equipes ao longo de todo o calendário.
Com 208 pontos somados em oito etapas, Fortunato construiu uma campanha baseada em regularidade e leitura estratégica das corridas. Diferentemente da temporada anterior, quando o desempenho foi sustentado por um número maior de vitórias, o piloto adotou em 2025 uma abordagem mais consistente, priorizando a pontuação em todas as provas como fator decisivo para a conquista do título.
“O segundo título veio de uma forma diferente do primeiro. Em 2024, tivemos várias vitórias, mas também algumas etapas zeradas. Em 2025, o foco foi muito mais no trabalho da equipe e na estratégia, com menos vitórias, porém pontuando em todas as corridas”, avaliou o piloto da SportPlus Racing.
A temporada também evidenciou a capacidade de reação da equipe diante de situações adversas, como quedas e problemas técnicos. A preparação da moto e a tomada de decisão ao longo das corridas foram determinantes para sustentar a disputa pelo título até a etapa decisiva do campeonato.
“O trabalho da equipe em sempre preparar bem a moto, mesmo depois de tombos e quebras, foi essencial. Saber quando dava para atacar e quando era o momento de não arriscar e garantir pontos acabou sendo determinante para o resultado final”, explicou Fortunato.
Com o encerramento da temporada, o piloto reconhece o nível de exigência do campeonato e projeta os próximos passos com cautela. O calendário anunciado para 2026, com a inclusão de pistas inéditas e o retorno de Goiânia, surge como um elemento adicional de expectativa para a sequência do MOTO1000GP. “Foi um ano muito pesado e ainda não pensei em 2026. Preciso descansar um pouco, mas gostei bastante do calendário, principalmente pelas pistas novas e pela volta de Goiânia. A próxima temporada promete”, concluiu.
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
