A DRT Racing Team consolidou entre 2023 e 2025 um dos trabalhos mais consistentes do motociclismo nacional dentro do MOTO1000GP. Com foco em desenvolvimento técnico, formação de pilotos e entrega de resultados, a equipe se tornou protagonista nas categorias de base e nas copas monomarca, acompanhando a evolução do campeonato e contribuindo diretamente para elevar o nível competitivo do grid.
Em 2025, a equipe alinhou motos em duas copas monomarca e reafirmou seu compromisso com performance e desenvolvimento de talentos, com um elenco formado por Cauã Rodrigues, Thiago Crespo, Maurício Cassiano e Diego Haddad.
A trajetória da DRT dentro do MOTO1000GP começou na Motul 300V Cup em 2024, quando rapidamente se posicionou entre as equipes mais consistentes, com Cauã alcançando a quarta colocação na classificação geral. Em 2024, com a estreia da Motul 300V Cup, a equipe conquistou 10 vitórias em 16 corridas. Em 2025, ampliou sua atuação para motos de maior cilindrada com a entrada na Daytona 660 Cup, mantendo presença competitiva e protagonismo nas disputas mais equilibradas da categoria.
O trabalho da equipe também se refletiu na formação de pilotos. O maior exemplo é Cauã Rodrigues, que evoluiu da projeto de formação da Yamaha Racing Brasil para conquistar dois títulos nacionais inéditos em sequência na Motul 300V Cup e na Daytona 660 Cup. A DRT consolidou-se como uma plataforma de desenvolvimento, permitindo que seus pilotos avançassem em categorias mais desafiadoras do campeonato.
Rogério Rodrigues, chefe da equipe, resume a evolução do time. “Acredito que uma das maiores evoluções da nossa equipe é a busca constante por melhorar a qualidade do equipamento e garantir o bem-estar dos pilotos. Também vimos crescimento importante em pista, com mais treinos, melhor preparo físico e atenção ao lado psicológico. Cobrávamos tudo isso e os resultados apareceram.”
Além do trabalho interno, Rogério destaca o avanço do MOTO1000GP ao longo dos últimos anos. “Quando a gente olha lá atrás, tudo era muito cru. Muitas equipes não tinham box estruturado, não havia aquela organização por trás e o ambiente era mais bagunçado. Hoje isso evoluiu muito. Essa melhoria ajuda o marketing do campeonato, ajuda as equipes e facilita até na parte de patrocínios. Foi uma evolução muito grande para todo mundo.”
Sobre 2026, Rogério projeta um cenário otimista para a DRT. “Nossa expectativa para o próximo ano é muito boa. A tendência é ter um número maior de motos no box e já contamos com um patrocinador oficial. Estamos trabalhando para trazer alguns pilotos de fora e tudo indica que dois deles, que nunca correram no MOTO1000GP, devem começar a competir com a gente. Acredito que 2026 será um ano muito positivo para a equipe e para o evento.”
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
