Eduardo Marques encerrou a temporada 2025 como campeão da 1000 Light após vencer a rodada dupla final em Cascavel. Ele terminou o ano com três vitórias em corridas principais e duas em sprints, somando cinco vitórias nas doze provas disputadas.
A disputa pelo título teve alternância de liderança ao longo da temporada. Eduardo chegou à etapa final com 154 pontos, seguido por Wesley Lima com 140 e Luiz Ferraz com 125. A vitória em Curvelo recolocou o piloto na frente e manteve o campeonato aberto até a rodada decisiva, que ainda oferecia 40 pontos.
“”Tivemos uma vitória na primeira etapa, mas depois enfrentamos dificuldades, o caminho ficou incerto e exigiu muita atenção em cada etapa. No meio do ano nada era garantido. A concorrência do Wesley e do Ferraz era forte, assim como a presença de pilotos experientes com boa estrutura. Cada etapa exigia concentração total e não havia margem para erro.”
A fase final confirmou a evolução do conjunto. Eduardo chegou a Cascavel em crescimento, manteve um desempenho sólido nas corridas da rodada dupla e encerrou o campeonato com a vitória que definiu o título.
“Os desafios do ano e o nível dos adversários me motivaram a treinar mais e a ajustar a moto. Isso trouxe resultado rápido. Nas últimas corridas conseguimos nossa melhor fase, com condições de disputar posições importantes. Acredito que estamos no caminho certo para 2026, agora em uma nova categoria, com equipe e equipamentos reformulados e preparados para competir com os novos adversários.”
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
