No MOTO1000GP em Goiânia, Mario Salles vence a primeira do ano na GP600

Piloto largou na pole, fez a melhor volta e venceu de ponta a ponta no GP Triumph

A corrida da GP600, disputada no início da tarde deste sábado (24) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), foi vencida por Mario Salles, da equipe JM43M78 BLU CRU, que também conquistou a pole position e a melhor volta da prova. A disputa do MOTO1000GP, Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, fez parte da programação do GP Triumph, que reuniu grande público no traçado que recebeu o Mundial de MotoGP em março. Dividindo grid com a 600 GO, etapa do Campeonato Goiano de Motovelocidade, a categoria contou com 33 motos na pista.

“Foi uma corrida muito boa. Conseguimos dominar o fim de semana, como você disse, foi ‘barba, cabelo e bigode’. Em Interlagos não consegui correr, tive um problema com a moto e não larguei, mas se Deus quiser vamos recuperar tudo até o fim do ano e seguir na briga”, contou Mario Salles no pódio.

Antes da prova, Cauã Rodrigues, que terminou em segundo e mantém a liderança do campeonato, falou sobre a expectativa para a disputa. Rodrigues subiu para a GP600 com a Triumph Street Triple 765 RS após conquistar o título da Daytona 660 Cup em 2025 e vencer a abertura da temporada 2026 em Interlagos.

“Bom, acho que vai ser uma corrida incrível. São muitas motos na pista, então é preciso cuidado com o consumo dos pneus e o desgaste. A Street Triple é uma moto muito boa e estamos no GP Triumph, então vamos tentar buscar uma vitória para coroar esse fim de semana perfeito”, disse Cauã Rodrigues.

O pelotão da frente, com os cinco primeiros colocados, trocou de posição durante boa parte da prova. No fim, Pedro Valiente ficou em terceiro, completando o pódio. Pedro Foroni chegou em quarto, seguido por Alex Oliveira em quinto.

Pela 600 Evo João Portuguinha, da JD43 Liqui Moly, venceu a categoria. Edson Dionízio, da DRT/Motul Racing Team, terminou em segundo, enquanto Fabrício Zamperetti, também da DRT/Motul Racing Team, completou o pódio em terceiro. Marcos Fortunato, da Sport Plus Racing, foi o quarto colocado, seguido por Wilson Torres, da Bieffe Racing Team/Castrol, fechando o top 5.

Na 600 Master Hilton Loureiro, da NRT Racing Team, conquistou a vitória após 14 voltas, com Carlos Fuzza, da MB Racing, em segundo, e Kik Tavares, da Ipiranga Lubrificantes, em terceiro. Flavio Trevizan ficou com a quarta colocação, enquanto Paulo Foroni, da Genesis Race, completou os cinco primeiros. 

NA PISTA

A corrida da GP600 teve um início movimentado e com o pelotão da frente bastante próximo nas primeiras voltas, com disputas diretas por posição e alternância constante entre os principais nomes da prova. Enquanto Mario Salles construiu vantagem de forma consistente na liderança, o grupo logo atrás manteve forte disputa pelo pódio ao longo de boa parte da corrida.

Na largada, Mario Salles manteve a ponta, seguido por Cauã Rodrigues e Pedro Foroni, enquanto Alex Oliveira aparecia em quarto e Pedro Valiente em quinto. Ainda na primeira volta, Cauã assumiu a segunda colocação, enquanto Salles já começava a abrir vantagem na liderança. Mais atrás, Valiente tentava ultrapassar Alex na disputa pela quarta posição.

Na segunda volta, Alex Oliveira superou Pedro Foroni e se aproximou da briga pelo pódio. Valiente também ganhou posições, ultrapassou Foroni e se juntou ao grupo da frente, com os três pilotos disputando diretamente o terceiro lugar. Na sequência, houve leve contato entre Valiente e Foroni na freada.

Na terceira volta, Salles seguia em ritmo forte na liderança, seguido por Cauã e Alex Oliveira. Logo atrás, Valiente e Foroni continuavam próximos na briga direta pela terceira colocação.

Na quarta volta, Valiente conseguiu a ultrapassagem sobre Alex Oliveira e assumiu o terceiro lugar, enquanto Salles e Cauã já abriam vantagem na frente. Na quinta volta, a liderança da 600 Evo era de João Portuguinha, enquanto na 600 Master o primeiro colocado era Hilton Loureiro.

Na sexta volta, Alex Oliveira retomou a terceira posição após nova disputa com Valiente, em um dos duelos mais constantes da prova. No mesmo momento, Loureiro avançava no pelotão e Kik Tavares superava Vicente Ortega na disputa pela 12ª posição.

Na sétima volta, Salles já controlava a liderança com mais de oito segundos de vantagem sobre Cauã Rodrigues, que por sua vez mantinha distância confortável para Alex Oliveira. Ainda assim, Valiente voltou a superar Alex, em mais uma troca na disputa pelo terceiro lugar que se manteve ao longo da corrida.

Na décima volta, mesmo com ampla vantagem na ponta, Mario Salles marcou a melhor volta da prova, registrando 1min26s261. Na parte intermediária, Fabrício Zamperetti fazia corrida de recuperação após ter largado em oitavo.

Nas voltas finais, a disputa pelo pódio seguiu entre Valiente, Alex Oliveira e Pedro Foroni. Já na última volta, Mario Salles manteve o ritmo forte e confirmou a vitória com mais de 15 segundos de vantagem sobre Cauã Rodrigues, que terminou em segundo. Pedro Valiente completou o pódio em terceiro, seguido por Pedro Foroni e Alex Oliveira.

MOTO1000GP – GP Triumph – Goiânia – 2ª Etapa
GP600 – 600 Evo – 600 Master
Resultado extraoficial da corrida deste domingo (24) após 14 voltas 
1º) Mario Salles (Yamaha/GP600), Jd43m78 Blucru 14 volta em 20min26s984
2º) Caua Rodrigues (Triumph/GP600), Drt/Motul Racing Team, a 15s999
3º) Pedro Valiente (Yamaha/GP600), Fucinho Racing, a 21s631
4º) Pedro Foroni (Triumph/GP600), Genesis Race, a 27s133
5º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, a 29s686
6º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Bieffe Racing Team/Castrol, a 47s554
7º) João Portuguinha (Yamaha/600 Evo), Jd43 Liquimoly, a 48s927
8º) Hilton Loureiro (Kawasaki/600 Master), Nrt Racing Team, a 1min11s208
9º) Carlos Fuzza (Yamaha/600 Master), Mb Racing, a 1min19s892
10º) Kik Tavares (Kawasaki/600 Master), Ipiranga Lubrificantes, a 1min23s474
11º) Flavio Trevizan (Kawasaki/600 Master), a 1min27s410
12º) Edson Dionízio (Kawasaki/600 Evo), Drt/ Motul Racing Team, a 1 Volta
13º) Fabrício Zamperetti (Triumph/600 Evo), Drt/Motul Racing Team, a 1 Volta
14º) Paulo Foroni (Triumph/600 Master), Genesis Race, a 1 Volta
15º) Carlos Sonomiya (Triumph/600 Master), Fucinho Racing, a 1 Volta
16º) Marcos Fortunato (Triumph/600 Evo), Sport Plus Racing, a 1 Volt
17º) Marco Mannarino (Kawasaki/600 Master), a 1 Volta
18º) Evandro Lima (Kawasaki/600 Master), Nrt Racing Team, a 1 Volta
19º) Torres (Kawasaki/600 Evo), Bieffe Racing Team/Castrol, a 1 Volta
20º) Rafael Studart (Triumph/600 Master), Dezero Racing, a 1 Volta
21º) Marcos Kawasaki (Kawasaki/600 Master), Prt Racing Team, a 2 Voltas
Melhor volta: Mário Salles, com 1min26s261

CLASSIFICAÇÃO APÓS DUAS DAS OITO ETAPAS DISPUTADAS:

GP600: 1º) Caua Rodrigues, 46; 2º) Pedro Valiente, 29; 3º) Mario Salles, 28; 4º) Alex Oliveira, 27; 5º) Gustavo Silveira, 20; 6º) João Portuguinha, 20; 7º) Ricardo Fox, 18; 8º) Hilton Loureiro, 15; 9º) Pedro Foroni, 13; 10º) Carlos Fuzza, 11; 11º) Gurgel Mendonça, 10; 12º) Roan Della Rosa, 9; 13º) Gerson Caleb, 6; 14º) Kik Tavares, 6; 15º) Bruno Tormen, 5; 16º) Edson Dionízio, 5; 17º) Flavio Trevizan, 5; 18º) Fabrício Zamperetti, 3; 19º) Marcos Fortunato, 3; 20º) Michael Tanga, 2; 21º) Paulo Foroni, 2; 22º) Carlos Sonomiya, 1. 

600 Evo: 1º) João Portuguinha, 50; 2º) Edson Dionízio, 31; 3º) Marcos Fortunato, 26; 4º) Wilson Torres, 21; 5º) Roan Della Rosa, 20; 6º) Fabrício Zamperetti, 16; 7º) Bruno Tormen, 16; 8º) Rafael Capua, 9.

600 Master: 1º) Hilton Loureiro, 50; 2º) Carlos Fuzza, 40; 3º) Kik Tavares, 27; 4º) Rafael Studart, 17; 5º) Michael Tanga, 16; 6º) Flavio Trevizan, 13; 7º) José Leonardo, 13; 8º) Paulo Foroni, 11; 9º) Carlos Sonomiya, 10; 10º) Marco Mannarino, 9; 11º) Evandro Lima, 8; 12º) Marcos Kawasaki, 6.

A terceira etapa do MOTO1000GP será em 5 de julho no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto e o apoio da Revista Duas Rodas. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil. A GP1000 by Motul tem transmissão ao vivo da corrida principal, no domingo, em rede aberta pela TV Gazeta.