Antony Mendes conquistou o título da 600 Light na temporada 2025 do MOTO1000GP com uma rodada de antecedência, após a etapa de Curvelo, em Minas Gerais. A disputa da categorias, que divide o grid com a GP600, marcou a estreia do piloto no MOTO1000GP e também em motos de 600 cilindradas, após sua trajetória anterior em categorias com motos de 400cc, voltadas à formação de pilotos e ao desenvolvimento técnico.
Mesmo diante de um grid competitivo, Antony manteve regularidade ao longo da temporada e construiu a pontuação necessária para assegurar o título antes da rodada final. O piloto da W2V Motorsport somou 150 pontos, com quatro vitórias, dois segundos lugares e um terceiro lugar, desempenho que sustentou a liderança do campeonato e confirmou o título de forma antecipada.
Ao avaliar a temporada e o desafio de competir em uma nova categoria, o piloto destacou o processo de adaptação ao longo do ano. “2025 marcou minha estreia no MOTO1000GP e também na categoria 600cc. Até então, minha experiência era apenas na 400cc, uma categoria voltada à formação de pilotos. Enfrentei pilotos que já competiram na 1000cc, com muitos anos de bagagem e conhecimento de pista, o que tornou a disputa ainda mais interessante. Foi um ano desafiador, com problemas mecânicos e situações que exigiram resiliência e calma. Ainda assim, mostrei que não vim para completar grid. Vim para fazer o que precisava ser feito.”
Já projetando a próxima temporada, Antony reforçou o peso do título e o planejamento para a sequência da carreira. “A conquista do título confirmou que foco e trabalho permanecem acima de qualquer currículo ou histórico prévio. Para 2026, estou em conversas com patrocinadores e alinhando o planejamento da próxima temporada. A ideia é seguir evoluindo e buscar resultados ainda maiores.”
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
